ഒന്നാം സ്ഥാനം ബെലാസ് 75710, ബെലാറസ്
496 ടൺ പേലോഡ് ശേഷിയുള്ള ബെലാസ് 75710 ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലുതാണ്
ഖനന ഡംപ് ട്രക്ക്. ഒരു റഷ്യൻ ഖനന കമ്പനിയുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ബെലാറസ് ഓഫ് ബെലാറസ് 2013 ഒക്ടോബറിൽ ഒരു അൾട്രാ ഹെവി ഡംപ് ട്രക്ക് പുറത്തിറക്കി. ബെലാസ് 75710 ട്രക്ക് 2014-ൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. ട്രക്കിന് 20.6 മീറ്റർ നീളവും 8.26 മീറ്റർ ഉയരവും 9.87 മീറ്റർ വീതിയുമുണ്ട്. വാഹനത്തിൻ്റെ ശൂന്യമായ ഭാരം 360 ടൺ ആണ്. ബെലാസ് 75710 ന് എട്ട് മിഷേലിൻ വലിയ ട്യൂബ്ലെസ് ന്യൂമാറ്റിക് ടയറുകളും രണ്ട് 16 സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുമുണ്ട്. ഓരോ എഞ്ചിൻ്റെയും പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 2,300 കുതിരശക്തിയാണ്. ആൾട്ടർനേറ്റ് കറൻ്റ് വഴിയുള്ള ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനാണ് വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നത്. മണിക്കൂറിൽ 64 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ള ട്രക്കിന് 496 ടൺ പേലോഡ് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്.
![](https://i.trade-cloud.com.cn/upload/7463/image/20240111/mining-dump-truck-096-50568_877843.jpeg)
രണ്ടാം സ്ഥാനം അമേരിക്കൻ കാറ്റർപില്ലർ 797F
കാറ്റർപില്ലർ നിർമ്മിച്ച് വികസിപ്പിച്ച 797 ഡംപ് ട്രക്കിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലാണ് കാറ്റർപില്ലർ 797F, ഇത് രണ്ടാമത്തെ വലിയ മോഡലാണ്.
ഖനന ഡംപ് ട്രക്ക്ലോകത്തിൽ. 2009 മുതൽ ഈ ട്രക്ക് സർവീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്. മുൻ മോഡലായ 797B, ആദ്യ തലമുറ 797 എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇതിന് 400 ടൺ പേലോഡ് വഹിക്കാനാകും. ഇതിൻ്റെ മൊത്തം പ്രവർത്തന ഭാരം 687.5 ടൺ, നീളം 15.1 മീറ്റർ, ഉയരം 7.7 മീറ്റർ, വീതി 9.5 മീറ്റർ. ആറ് Michelin XDR അല്ലെങ്കിൽ Bridgestone VRDP റേഡിയൽ ടയറുകളും 106 ലിറ്റർ Cat C175-20 ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 68 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ള ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ട്രാൻസ്മിഷനാണ് ട്രക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
![](https://i.trade-cloud.com.cn/upload/7463/image/20240111/mining-dump-truck--2--661862_196944.jpeg)
മൂന്നാം സ്ഥാനം, കൊമത്സു 980E-4, ജപ്പാൻ
2016 സെപ്റ്റംബറിൽ കൊമാട്സു അമേരിക്ക വിക്ഷേപിച്ച കൊമാട്സു 980ഇ-4-ന് 400 ടൺ പേലോഡ് ശേഷിയുണ്ട്. വലിയ തോതിലുള്ള ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ 76 മീറ്റർ വലിയ ശേഷിയുള്ള ബക്കറ്റിന് കൊമറ്റ്സു 980E-4 തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്. ട്രക്കിൻ്റെ മൊത്തം പ്രവർത്തന ഭാരം 625 ടൺ ആണ്, നീളം 15.72 മീറ്ററാണ്, ലോഡിംഗ് ഉയരവും വീതിയും യഥാക്രമം 7.09 മീറ്ററും 10.01 മീറ്ററുമാണ്. 18 വി-സിലിണ്ടറുകളുള്ള ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് 3,500 കുതിരശക്തിയുള്ള ഡീസൽ കൊമറ്റ്സു SSDA18V170 എഞ്ചിനാണ് കാറിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഇത് GE ഡബിൾ ഇൻസുലേറ്റഡ് ഗേറ്റ് ബൈപോളാർ ട്രാൻസിസ്റ്റർ (ഐജിബിടി) എസി ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ മണിക്കൂറിൽ 61 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും.